
Высокая точка плавления Niobium Hafnium сплав C103
Высокая точка плавления ниобий-гафний-сплав C103-это высокопроизводительный металлический сплав, состоящий в основном из ниобия и гафния, с чрезвычайно высокой точкой плавления, превосходной высокотемпературной устойчивостью и хорошей механической прочностью. Этот сплавый материал хорошо работает в высокотемпературных средах и широко используется в таких областях, как аэрокосмическая, ядерная энергетическая промышленность и высокотемпературное оборудование для термообработки.
Описание
Shaanxi Zhongheng Weichuang Metal Materials Co., Ltd. supplies high-quality rare metals, mainly including niobium hafnium alloy 103, tungsten, tantalum, niobium, hafnium, titanium, zirconium, nickel, vanadium and alloys of conventional processed profiles such as plates, strips, coils, rods, wires, pipes, as well as Глубокие обработанные продукты, такие как суда, тихой, разбросанные цели, цели покрытия, обработанные детали, высокотемпературные печи, изоляционные экраны, элементы отопления, печи (нагревательные печи, отжиг печи), устойчивое к коррозии оборудование и т. Д.
Будучи производителем, поставщиком и экспортером C103, мы предоставляем высокомерные, высокотемпературные, аэрокосмические, оборонные, военные и специализированные продукты по морской инженерии с более бесплатным качеством и более благоприятными ценами! Обслуживание клиентов всегда онлайн, так что вы не заботитесь.
Мастерство и характеристики

Сылье и технология
Метод плавки
Слиты готовятся с использованием двойного процесса плавления электронного луча (EBM) в сочетании с вакуумным плавлением потребления белой дуги (VAR) для обеспечения равномерной композиции.
Слиты должны быть горячими экструдированными или подделанными при температуре выше 1200 градусов, а затем свернуты и нарисованы при температуре ниже 500 градусов для производства проволочных стержней.
Сварка и термообработка
Рекомендуется отличная сварка, вольфрамовая инертная сварка или сварка электронов. Чистота аргонана должна быть больше или равна 99,995%, чтобы обеспечить качество шва сварного шва.
Тепловая обработка принимает отжиг вакуумного или инертного газа, типичные параметры: твердый раствор при обработке 1100-1200 градусов +старение.
Основные особенности
Композиция и механические свойства
Стандартный состав: NB-10HF-1TI (Hafnium 9-11%, титан 0,7-1,3%).
Прочности в комнатной температуре: прочность на растяжение больше или равна 372 МПа, удлинение больше или равное 20%, поперечная усадка превышает или равна 40%.
При высокой температуре 1200 градусов прочность все еще больше или равна 372 МПа, а плотность составляет всего 8,57 г/см ³.
Процесс адаптивности
Совместимость с 3D-печати: с плотностью литья 99,94%он может производить сложные тонкостенные детали.
Технические характеристики: диаметр 0,2-3,0 мм, допуск ± 0.007 0.03 мм.

Революционные материалы для аэрокосмических двигателей
Этот материал является идеальным выбором для расширения сопла ракетного двигателя из-за его сверхвысокой температуры плавления 2468 градусов и прочности на растяжение 372 МПа при 1200 градусов. Например, сопло двигателя лунного модуля Аполлона в Соединенных Штатах была сделана из аналогичного сплава, который успешно сопротивлялся эрозии высокотемпературного газа при 1482 градусах. Китай применил C103, полученные в своем двигателе Turboun 15, достигнув температурной стойкости 1700 градусов и срок службы в 2000 часов, поддерживая разработку двигателя шестого поколения.
Ключевые коррозионные материалы в атомной промышленности
Он превосходно работает в реакторах с охлаждением жидких металлов, с поперечным сечением с низким нейтроном поглощения (0,11 бар) и сопротивлением коррозии сплавов натрия/натрия калия и используется в топливной оболочке и трубопроводах теплообменника. Например, мощный нейтральный лучевой системы нагрева в китайском циркулирующем токе NO . 3 Устройство слияния должно противостоять среде с температурой электронов 160 млн градусов, а линия C103 обеспечивает надежную поддержку ключевых компонентов.
Легкие решения для высокотемпературных структурных компонентов
По сравнению с традиционными сплавами Rhenium, C103 имеет снижение линейной плотности на 15% и стоимость всего 1/6. Он был применен в камерах сжигания авиационного двигателя и лопастях газовых турбин. Китай опирается на ресурсы руды Niobium в Hubei, чтобы подавить сегрегацию кристаллов через среду микрогравитации, достигая прочности сжатия в три раза больше, чем у сплава Rhenium и способствуя прорывам в области аэрокосмических технологий.
Сплав Niobium Hafnium C103 проводит изменение материального ландшафта в аэрокосмических, ядерных и авиационных областях из -за его высокой прочности температуры, легких и преимуществ затрат. От двигателей Apollo до китайских устройств Fusion, от турбон -15 до Scramjet Movulsion Systems, линия C103 - это не только продукт технологической итерации, но и ключевой чип в промышленных стратегических играх. В будущем, благодаря интеграции технологии покрытия и технологии 3D -печати, ее границы применения будут дополнительно расширены, станут эталонным выбором для экстремальных экологических материалов.
горячая этикетка : Высокая точка плавления Niobium hafnium сплав C103 Wire, Китайская точка пластинга высокого плавления Niobium Hafnium сплав C103 Производители проволоки, поставщики, завод
Отправить запрос
Вам также может понравиться






